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            1. 我要航海網

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              [航海故事分享] 長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

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              精華

              20

              主題

              2773

              貝殼

              船長

              Rank: 6Rank: 6

              積分
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              發表于 2018-6-1 00:10 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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              行路難!行路難!多歧路,今安在?長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海。——只有真正受過遠航的歷練才明白了其含義!用楊船長的話說,這次返航真是對精神和身體上的考驗,十八般磨難全歷練了!  長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
              從開始接觸帆船已經兩年多的時間了,大大小小的帆船比賽也參見過不少,A2F證也學出來,但也都僅限于近岸比賽,也一直渴望能有一次遠航的經歷。2月份看到楊船長發布信息招募船員,立馬聯系結果滿員了只能和船長約好要是有下船的我再頂上,在網上查了下關于唐山號的信息才知道楊建新船長去年是單人單帆不間斷完成環中國海的,所以就更加期待能上船學習的,3月底再次接到楊船長通知的時候立馬就把去海南的機票定好了。(這里得狠狠的吐槽下北部灣航空和機場的行李托運,我的專業戶外托包在托運過程中被嚴重破壞,北部灣航空的處理態度和效率真是有夠差勁!)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              4月2日,到達海南陵水縣,楊船長和老劉大哥開車來接,這里先介紹下:楊建新船長(這里先稱呼船長的,最終在經歷了整個環中國海航程后得到船長的認可收做徒弟 長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇) ——曾經是一名射箭運動員,是全國第一個研發復合弓的人,國內首次單人單帆全程不間斷、無動力、無停靠、無補給、無保障環中國海航行的航海探險家。老劉大哥——別名:老軌(因退休前從事的工作和鐵路相關,江湖稱呼老軌),其實和老劉大哥算是老相識了,最早去日照公益培訓的時候就一起同船過,后來多次比賽也是經常見到,航海沒有年齡限制從老劉大哥身上就能看出來,快70歲的人了還能跟著環中國海,真是很棒!唐山號——89年的川崎藍水船、長約10米(33英尺)、桅桿高度16米的龍骨帆船。
              到了富力灣游艇會就開始投入到工作中,因為唐山號從唐山開到陵水后就沒怎么使用過,很多地方需要檢查和保養。先檢查的線路,因長時間閑置小蓄電池組掛掉了,需要從新接線到其它電池組上,發電機被海水侵蝕不工作也需要修理。現在開始慢慢體會航海人真是要啥都懂才行,一旦在海上出了問題沒人能去修理一切都得自己來。

              到了海南得先來個大椰子(剛到的時候還是挺白的)
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              富力灣游艇會,這里得感謝下游艇會熊總,在出發前給我們提供各種幫助和支持!
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
              4月3日,主要解決自動舵延長桿的問題,找遍了陵水縣的五金維修店想了N多辦法都沒法解決,最后快要放棄的時候居然發現在賣算粉小攤背后藏著一家專業車床機件的店,最后在師傅的完美手藝下完美的解決了。接到熊總通知這幾日要有軍演可能禁止出航,為了做好隨時準備出發,先把物資都采購
              好。AIS可能因為海水侵蝕也沒法工作,整個陵水縣也找不到修理和換的地方。發電機徹底沒法工作,新購置的也要從深圳發物流過來。起航的日子被迫推遲了。
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
              船長說采購完了就預示著要起航了,要合影留念
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              暫時享受陸地上的生活,晨跑
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              4月4日,開始收拾整理船艙物品。又從新檢測太陽能板,還是不好用,確定應該是板子壞掉了不是線路問題。之前的航行燈來時被浪拍壞了,新換了一套固定到了船頭。聯系加油車來加滿了油。昨天修好了自動舵,今天出去試航了一圈。
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

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               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
              4月5日,昨晚去富力灣吃飯看見路邊的路燈上用的太陽能,和船長還開玩笑說要不要拆個下來裝到船上,結果今天熊總就給找來一個工程剩下的太陽能板,裝上接線后可以正常使用,熊總真給力!發電機也到貨,從新接線測試都沒有問題了。繼續出海試船。
              4月6日,船的各種問題已基本解決,AIS和雷達由于陵水縣實在是太小沒辦法修理,只能等跑到大點的地方再做修理。由于博鰲軍演禁止各游艇會放船出海,今日只能陸地上活動,本計劃去猴島玩玩的,結果去了后發現今天是假期人滿為患,作罷!順路去附近的清水灣碼頭參觀了下。晚間開始變天起大風!
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              4月7日,軍演仍然不能出海,通知是要禁止到15號,原來計劃5號起航已經一推再推,這在陸地上干等著可不行呢,而且會把合適的天氣都錯過去!最后在熊總、司馬船長和海關邊防的協調下同意我們可以東北方向北上,但不可以往瓊州海峽方向航行。(不過因為我們的出航后來熊總還是被海關約談了,真是填了不小的麻煩)楊船長查看了天氣決定明天一早起航。洗船,固定油桶,檢查所有設備線路,清點物資,整裝待發!晚上船長請大伙和游艇會的朋友一起飽餐了頓。
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              出發前的合影(實際出發是四人,還有游艇會的劉德華跟跑的一段)
              船長告誡:這次航行絕對不是休閑之旅,如果中途堅持不了有需要下船的話提前告知安排靠岸,但希望都能堅持到最后!
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              4月8日,天氣:晴     航向:90°     風向:東北風      人數:4人
              期盼已久的啟航終于到了,在船長朋友們歡送下9點正式出發,游艇會的劉德華也隨行跑一段航程。剛啟航船長交付了一項任務——記錄航海日志,隨后的整段航程這就成了我一項必不可少的工作,也正因為此在回來后一個月了看看航海日志還能回憶起當時的情景。昨天的大風雖然已經減弱,仍然還有15節的風力,浪也不小,原本想著起碼要出了海南區域才會需要穿航海服,也因船上浪被澆濕而早早的套上了。
              中午過后風向開始變成頂風,為了不頂風頂浪,再加上沒有AIS和雷達不適合夜航,在跑出20海里后開始轉向北北東方向,傍晚到達大洲島錨地拋錨過夜。第一天浪大船也晃的厲害但整體狀態都不錯,老軌大哥稍微有些暈船。今天也體會了風浪里睡覺被被晃到地上滋味,不過也因此練就了抓著沙發靠背都能睡著的本領。
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              第一個海上的日落
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               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
              4月9日,天氣:晴     航向:35°     風向:北北東轉東風     人數:四人
              原計劃下一站直接到碣石灣,但是劉德華要去參加司南帆船賽時間不夠用需要下船,臨時改變了航向往上川島。船長今晚做了很香的燉肉飯。今晚開始就需要夜航行駛了,和船長輪流上下半夜值班,第一次夜航還是有些緊張,因沒有AIS眼睛要一直觀察著海面上星星點點燈光的船只,判斷著每條船的航向和航速,不過好在現在人多,劉德華和老軌大哥也陪著說話一起觀察著。第二天夜里到達上川島錨地,下好錨后劃小皮艇送劉德華上岸,由于頂風劃了半個多小時才上岸,結果再回到船上時船長都已經睡覺了。

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              航海樂趣之一就是看盡不同的日出日落(老婆交代的任務,幫她拍廣告片)
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               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              海上夜里特別的潮濕,衣服睡袋啥的基本都是濕潮的,白天有太陽的時候就要各種曬
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

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              4月11日,天氣:晴     航向:65°     風向:東北     人數:三人
              一早起航,期待的南風一直就沒有來,風力也一直較弱,平均航速5節左右,為了不耽誤時間經常要開著發動機輔助著。因為沒有AIS船長沒有選擇在主航道,這就導致碰上作業漁船和漁網的可能性就更高,白天視野好還沒有問題,但到了夜里就一刻也不敢松懈,不規矩作業的漁船和各種進出的游輪貨輪隨時都有碰撞的可能。為了保障夜里值班不會太過疲勞,輪流值班時間也改成4個小時一換,睡覺時間也開始變得奢侈起來,往往都是進船艙后躺下就能睡著。第二天后半夜到達碣石灣錨地。

              早上起航看清了上川島的樣子,很美的一個島
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               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              船長給剃了個光頭
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              這片海域都是這種大拖網漁船
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              專門運平臺的船
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              經過好幾個無人小島
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              一個人的時候就這么放空自己吧
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               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              航行燈被海浪拍壞了,修理下
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              4月13日,在碣石灣上岸補充了些物資(主要是添置了些新鮮蔬菜)和汽油,查看了未來的天氣有一股強北風將要南下,如果不在北風下來前挺過臺灣海峽的話就被迫在海峽南段等待北風消減,船長決定不再碣石灣多耽誤時間繼續趕路。碣石灣是個很不錯的海灣,比較干凈,以后再有機會和時間可以在此多停留時日玩玩的。
              天氣:晴     航向:60°     風向:東風     人數:三人
              夜晚風力開始減弱,半夜海面突然起霧,船上的AIS設備和雷達都沒有,此時海面的能見度幾乎是零,這樣航行無疑就和瞎子一樣,繼續航行實在太危險,好在這會離岸航行的不是太遠,霧是從東面來的,船長查看了下海圖選擇往回走10海里到最近的錨地暫避。黑夜進陌生錨地本身就很危險,再加上有霧就更加讓人神經緊繃!下好錨后等待天亮,大霧的夜晚更加的潮濕,橫桿上滴下來的水就像下了雨。天亮后霧還未消散,但能見度比起夜晚好了很多,起錨出發,大霧也在太陽升起后漸漸消散,傍晚前到達東山縣,查看天氣強北風已經提前形成南下了,這時想搶過臺灣海峽已經來不及。為了更安全些我們轉進錨地旁邊的漁港下錨。夜晚開始下雨。
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              只要浪不大,船長都會親自下廚燒菜
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              無盡的黑夜只有自己的航行燈
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              迷霧航行
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              4月15日,半夜風力開始加強,船跑錨厲害,差點飄到附近停泊的漁船上,從新下錨。早上風越來越大,進港避風浪的漁船越來越多,港內的泥地太軟錨不住,看天氣我們估計要待上些時日,要是總這么跑錨的話太累而且也不安全,最后和漁排的老板商量直接拴到漁排上了。既然暫時走不了我和老軌大哥就上岸補給些物資順便開個房間洗澡洗衣服,正好也讓老軌大哥上岸休息下的。沒事逛了下這個東山縣第二大的漁港村,島民都很熱情樸實,正好趕上漁船出海捕撈都回來了,魚市交易也熱鬧的很,聊天才知道從有這個漁港開始這里就沒有黑社會,政府也不參與管制,完全是漁民們一代代自己形成的交易市場,看著一筐筐滿載而歸的魚蝦真是讓人喜悅!在海上久了上陸地又不適應了,不管站著坐著躺著的總感覺在晃,買了幾條魚還是回到船上陪船長的。
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              風雨欲來
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              漁港內已經停滿了漁船
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              專門從漁船上載客載貨上岸的漁船,隨喊隨停,一人5元,和公交車一樣很是方便。
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              熱鬧的魚市,可惜不零售
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              向漁船買了剛捕撈回來的大螃蟹,加上幾條魚,船長親自下廚,喝起!
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              4月16日,風力依舊沒有減弱,時有陣雨。今日我在船上值班,船長上岸修理AIS和雷達,檢查AIS應該是受潮壞了,老板直接給置換了一臺,雷達確定機身是沒有問題的,船長回船上又把各接線頭清理了下,海水腐蝕的厲害,雷達也終于好用了。

              休息時間喝喝茶、抽抽煙斗
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              4月17日天氣開始轉晴,但風力還是不見減弱,上岸補給了些汽油和物資并給發動機更換了機油,隨時準備出發。
              到堤壩上查看外海的情況
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              港內的落日
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              船長做的辣椒炒魷魚、我燜的小鲅魚再喝一壺酒要出發了
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              4月18日,天氣:晴     風向:東北風     人數:三人
              查看了臺灣海峽軍演的時間和范圍,計算了下航行時間完全可以避開軍演,中午時分再次啟航,準備穿越臺灣海峽。
              進臺灣海峽的第一個日落,海峽里的一直都在翻滾的浪
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              4月19日,天氣:晴     航向:55°     風向:北風     人數:三人     順流
              半夜經過金門島時開始頂流頂風,開著發動機也只有2節多的速度,臺灣海峽確實風浪確實不一般,雖然強風已經過去,但浪依舊很大平均都在1到2米的浪,海浪不停的拍打船頭,導致裝在船頭的航行燈再次損壞,不得已只能將航行燈改裝到船尾頂部。
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              夜晚的溫度很低,輪到值班的時候衣服基本都套上了,每次只睡上兩個小時就要爬出船艙到甲板的時候真是需要好大的毅力,為了節省時間睡覺就直接穿著衣服躺下的。
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              4月20日,考慮到海峽風浪大,為了安全夜晚的值班就沒讓老軌大哥上艙外,夜晚的值班由我和船長輪流。后半夜和船長換了班就迷糊的睡下了,凌晨時分就聽船長喊著快上來看水墻,迷迷糊糊的爬出船艙就看見船舷右面有一道高高的水墻,這會天還沒有亮,感覺天都被遮擋住了!太陽升起后我們到達了平潭縣東庠島錨地,也正式算是穿越了臺灣海峽。
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              快到平潭縣時浪變得越來越大,因為這是整個臺灣海峽最狹窄的一段
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              平潭縣的山上云霧像帶了一頂帽子
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              在平潭縣休整,趕緊曬衣服
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

              一整天了山上的云一直沒有消散
               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
              小結,楊船長說了臺灣海峽算是過了第一關了,本想著寫完整個行程再完整發帖,但寫了快半個月了才剛過臺灣海峽,后面還有好多故事需要慢慢回憶,按照整個航程暫時分成上中下篇,先發個上篇后面的故事就未完待續,敬請期待吧!










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              發表于 2018-6-1 07:10 | 只看該作者
              閆船長,啥時候你也收徒,我來拜師 長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
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               樓主| 發表于 2018-6-1 09:13 | 只看該作者
              xiaomo 發表于 2018-6-1 07:10  長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
              閆船長,啥時候你也收徒,我來拜師

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇) 差的還遠呢,豈敢稱師
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              兄弟變成航海家啦 ,祝賀

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              航海永無止境,見笑了馬哥  詳情 回復 發表于 2018-6-1 13:46
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              發表于 2018-6-1 13:15 | 只看該作者
              閆亮這個人以前就聽說過,聽說很厲害
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               樓主| 發表于 2018-6-1 13:46 | 只看該作者
              小舟 發表于 2018-6-1 13:09
              兄弟變成航海家啦 ,祝賀

              航海永無止境,見笑了馬哥 長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)

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              身邊你最厲害  詳情 回復 發表于 2018-6-2 10:10
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              行者閆亮 發表于 2018-6-1 13:46
              航海永無止境,見笑了馬哥

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              發表于 2018-6-2 13:47 | 只看該作者
              厲害了你 長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
              來自蘋果客戶端來自蘋果客戶端
              自由無國界,環球用帆船!
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              發表于 2018-6-2 21:11 | 只看該作者
              好故事!必須贊一下!
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              發表于 2018-6-3 22:51 | 只看該作者
              看照片,應該用了很多汽油吧,不用可以嗎?
              個人的理解,動力是用來應急的。
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               樓主| 發表于 2018-6-4 06:23 | 只看該作者
              丹江老艄公 發表于 2018-6-3 22:51  長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
              看照片,應該用了很多汽油吧,不用可以嗎?
              個人的理解,動力是用來應急的。

              要看目的了,不趕路不趕時間可以不用油

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              謝謝您的回復,明白了,無端的自以為帆船就是綠色出行,用油就是進出港和救急用。  詳情 回復 發表于 2018-6-4 15:40
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              發表于 2018-6-4 15:40 | 只看該作者
              行者閆亮 發表于 2018-6-4 06:23
              要看目的了,不趕路不趕時間可以不用油

              謝謝您的回復,明白了,無端的自以為帆船就是綠色出行,用油就是進出港和救急用。
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               樓主| 發表于 2018-6-4 16:44 | 只看該作者
              丹江老艄公 發表于 2018-6-4 15:40  長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇)
              謝謝您的回復,明白了,無端的自以為帆船就是綠色出行,用油就是進出港和救急用。

              很多風況不好的時候都需要用發動機的,船上發電也需要用些油的

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              曾天真的以為用鋰電+太陽能+發電機+電力驅動就可以的,我在內河開多年小船,對發動機噪音有點崩潰。  詳情 回復 發表于 2018-6-4 20:55
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              發表于 2018-6-4 20:55 | 只看該作者
              行者閆亮 發表于 2018-6-4 16:44
              很多風況不好的時候都需要用發動機的,船上發電也需要用些油的

              曾天真的以為用鋰電+太陽能+發電機+電力驅動就可以的,我在內河開多年小船,對發動機噪音有點崩潰。
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              發表于 2018-6-18 21:01 | 只看該作者
              丹江老艄公 發表于 2018-6-4 20:55
              曾天真的以為用鋰電+太陽能+發電機+電力驅動就可以的,我在內河開多年小船,對發動機噪音有點崩潰。

              我也很討厭發動機的聲音和感覺,其實完全可以不用發動機,包括進出港,船不大的話,用漿就可以進出港,之前都這樣,技術再高點,帆也可以進出港。這個就看你的取舍,不過雷達、海水凈化器等設備比較費電,特別是遠航,如果還有冰箱、電子廚具等設備的話,就更費電了......當然這些東西都不是說必須。...

              點評

              謝謝!在學習中,難免問很多幼稚的問題。  詳情 回復 發表于 2018-6-20 21:42
              活著,就是要創造奇跡!
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              發表于 2018-6-18 21:01 | 只看該作者
              水墻啥意思?沙漠里有沙城暴,像墻一樣,看你一句話帶過的提了一下水墻,??????

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              就是比較高的涌浪  詳情 回復 發表于 2018-6-20 14:01
              活著,就是要創造奇跡!
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              發表于 2018-6-18 21:22 | 只看該作者
              帥哥,愛死你了,不過別光屁股哦,或者全部曬黑之后再光,也好看一些。

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              不先脫光了咋個能曬黑呀  詳情 回復 發表于 2018-6-20 14:05
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               樓主| 發表于 2018-6-20 14:01 | 只看該作者
              洪運來 發表于 2018-6-18 21:01
              水墻啥意思?沙漠里有沙城暴,像墻一樣,看你一句話帶過的提了一下水墻,??????

              就是比較高的涌浪
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               樓主| 發表于 2018-6-20 14:05 | 只看該作者
              月光航線 發表于 2018-6-18 21:22
              帥哥,愛死你了,不過別光屁股哦,或者全部曬黑之后再光,也好看一些。

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇) 不先脫光了咋個能曬黑呀
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              貝殼

              干練水手

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              發表于 2018-6-20 21:42 | 只看該作者
              洪運來 發表于 2018-6-18 21:01
              我也很討厭發動機的聲音和感覺,其實完全可以不用發動機,包括進出港,船不大的話,用漿就可以進出港,之 ...

               長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海——唐山號返航記(上篇) 謝謝!在學習中,難免問很多幼稚的問題。
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