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            1. 我要航海網

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              雅馬哈殼子改裝日記(邊改邊發,隨時更新)

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              貝殼

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              樓主
              發表于 2017-1-30 06:39 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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              這兩天滿腦子都是怎么改船,現在把船殼子的圖上兩張,從垃圾堆拉回來,清潔外表到現在的模樣。明天初四,商店就開門了,準備初六動工,六六大順,圖個吉利。

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              航海家游艇俱樂部
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              貝殼

              大副

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              沙發
               樓主| 發表于 2017-1-31 06:06 | 只看該作者
              今天先去看看工具,通過這些天的上網搜索和自己的使用情況,我選擇氣動工具。雖然成本高些,但使用安用,耐用,力大這些優勢。再加上還要使用射釘槍與噴漆的工具,選擇氣動工具應該是最往選擇。
              關鍵是選擇多大的空壓機比較合適?什么牌子質量比較好?適合個人用,體積又不太大。
              希望有經驗的網友給些建議。
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              貝殼

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              發表于 2017-1-31 15:21 | 只看該作者
              博鰲血河妖 發表于 2017-1-31 06:06  雅馬哈殼子改裝日記(邊改邊發,隨時更新)
              今天先去看看工具,通過這些天的上網搜索和自己的使用情況,我選擇氣動工具。雖然成本高些,但使用安用,耐 ...

              不懂…還是頂一下
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              貝殼

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               樓主| 發表于 2017-2-2 16:31 | 只看該作者
              這邊氣動工具很少,跑了半天還是買了個電動角磨機,先干著再說。
              把線畫好,明天開始切割,希望改造成功,不然浪費一個好船殼子。 雅馬哈殼子改裝日記(邊改邊發,隨時更新)  雅馬哈殼子改裝日記(邊改邊發,隨時更新)  雅馬哈殼子改裝日記(邊改邊發,隨時更新)
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               樓主| 發表于 2017-2-3 16:33 | 只看該作者
              今天下雨,只切割了一小部分,先看清船底結構再說。 雅馬哈殼子改裝日記(邊改邊發,隨時更新)  雅馬哈殼子改裝日記(邊改邊發,隨時更新)  雅馬哈殼子改裝日記(邊改邊發,隨時更新)
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              發表于 2017-2-3 17:14 | 只看該作者
              突然想說,切割的目的是?
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               樓主| 發表于 2017-2-3 17:31 | 只看該作者
              逆流 發表于 2017-2-3 17:14  雅馬哈殼子改裝日記(邊改邊發,隨時更新)
              突然想說,切割的目的是?

              是這樣的,從目前看我無法確定這個船底的結構和強度,反正從現在打開的角度看,我覺得并不適合加裝龍骨或穩向板,但是可以加裝桅桿底座并做加強肋板。
              不管是否改裝成功,內裝柴油機,還是汽油掛機,切除了上面的殼子,然后鋪甲板,并按自己的想法合理分配艙室。如果直接鋪甲板,不光減少了使用面積,增加了重量,還不好做脅板加強。
              其時我對改成口袋帆船信心己經不足了。但我覺得改成三體帆船或機動船到是信心更足了。你不也說船寬更平穩嗎。而且更便于我釣魚,呵呵。
              現在工作就是去除所有多余部分,合理劃分,前艙,機艙,休息艙,駕駛艙。
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               樓主| 發表于 2017-2-4 15:38 | 只看該作者
              又是下雨天,明天再說吧。開了一半膛。
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               樓主| 發表于 2017-2-5 17:21 | 只看該作者
              前半部分都清了,后半部分的掀背蓋有點舍不得切除,晚上再想想。
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              發表于 2017-2-6 00:26 | 只看該作者
              樓主太棒了,看了你發的幾個文章。支持。加加微信唄13598083876跟您學習學習。剛入行
              來自微站
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              發表于 2017-2-6 00:52 | 只看該作者
              按照照片看來,船的原設計似乎是把殼子里做成一個很大的真空倉來做浮力的。

              首先不能做穩向版,沒有穩向板的話也就不用考慮帆了。

              要有艙,劃成艙和駕駛位兩個部分,前面蓋個大龜殼,就有前艙了。

              后面留一段作為駕駛位。

              當然,如果你預估船體夠結實可以加強上桅桿的話,個人也建議不需要在這個船體上做了。

              如果做成三體船,考慮好怎么和旁邊兩個船體銜接后,旁邊做兩個細浮筒,可以上桅桿和穩向板的,直接用兩套帆,然后想辦法讓兩套帆連接在一起,在中間可以同步操作兩套帆,這樣的話速度會比中間單桅桿速度還快,可以做成穩向板(固定)底部和這個主船體底部平行的,反正船開的時候要傾斜,一傾斜穩向板就直接插入水里了。不過穩向板建議不要垂直,做成外八字形。
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              發表于 2017-2-6 00:55 | 只看該作者
              按照這樣看,這個船體不光是上不了穩向板,要上桅桿難度也很大,因為考慮可能裝加強肋后,桅桿的力量會帶著肋骨把外殼撐壞,直接就沉船了。
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              發表于 2017-2-6 01:01 | 只看該作者
              我覺得得先檢查一下這個船殼有沒有漏,有漏的話得先補漏吧。

              另外這個是個圓弧形,如何做一個準確的船蓋蓋上去是個很大的問題,反正我覺得難度挺大的。
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               樓主| 發表于 2017-2-6 04:46 | 只看該作者
              逆流 發表于 2017-2-6 00:55  雅馬哈殼子改裝日記(邊改邊發,隨時更新)
              按照這樣看,這個船體不光是上不了穩向板,要上桅桿難度也很大,因為考慮可能裝加強肋后,桅桿的力量會帶著 ...

              謝謝你的建議,鋪甲板我覺的簡單,想做成什么樣隨自己。艙室我做四個,三個有頂的,一個露天的。一個錨艙,一個貨艙,一個體息艙,駕駛艙與后甲板為一體,幾個艙體之間不連通,隔板都做密封,最大防止進水。
              桅桿我的感覺應該是頂在基座上的,由前、后、側支索固定桅桿并受力。好像對脅板的加強影響不大吧?
              船不漏水,我仔細檢查過。只有底部有水密艙,個人感覺浮力很大就算進了水也不會沉。
              三體船的浮桶上加穩向板正是我想的。如何連結問題應該也不大,怎么說呢,有人要是玩過模型飛機就明白了,機翼與機身:平時分開,玩的時候再連接上。
              我現在是走一步、看一步,如果最終目標是三體帆船的話,我也是做為三期工程來完成。
              一、先切除多余部分,確定上內裝柴油機,還是汽油船用掛機。兩個各有優缺點,柴油機體積大,占用船內空間大,噪音大,震動也大,不太環保。但價格便宜,維護修理簡單,油錢超省。汽油機貴,占地少,拆裝便利,但是想到這么個油老虎就頭疼。
              本來就是用快挺殼子改釣魚船用的,做不成帆船也沒什么,關鍵是對樹脂、玻璃布的運用更熟練了,這樣我的目問也算達到了。
              二、第二步做浮桶,改成三體船。又不是非要改成三體帆船。這么做主要是為了在海面上停車釣魚時晃的不那么利害。
              三,三體船成功的前提下,加桅桿,支索,等部件便可以實現我的單人西沙,南油釣魚夢了。
              反正就是每個階斷的改造,都給后面的升級改造留下足夠的空間,盡量少返工。
              現在就是在柴油機還是汽油機的問題上比較糾結,帆船改成了,裝個小匹的掛機也無所謂,就怕改不成,那釣魚船的馬力和續航能力就是大間題了。各位網友給點建議吧。
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              發表于 2017-2-6 10:02 | 只看該作者
              博鰲血河妖 發表于 2017-2-6 04:46
              謝謝你的建議,鋪甲板我覺的簡單,想做成什么樣隨自己。艙室我做四個,三個有頂的,一個露天的。一個錨艙 ...

              內置機得本身有留內置機的位置才裝得了,否則船底特地去開個洞風險很大。做不好很容易漏水什么的。

              所以這個得看這個船本身有沒有內置機位,如果有的話可以考慮內置,至于機器空間的問題,先量好放進去大概在哪里占用多長多高多寬,如果是可以放在駕駛艙下面,對空間影響不大。如果沒有的話就直接舷外機了,沒必要瞎折騰。
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               樓主| 發表于 2017-2-6 12:25 | 只看該作者
              上午又切了半天,沒辦法只能舍掉掀背蓋,又好看又實用,可惜不好裝機器,忍痛拆掉吧。
              內裝機麻煩,但從長遠看柴油機性價比高出汽油掛機太多。
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               樓主| 發表于 2017-2-6 17:14 | 只看該作者
              真心疼呀,可.惜漂亮的背掀蓋了。
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              發表于 2017-2-7 17:43 | 只看該作者
              不管能否成功,都是值得讚賞的。加油,兄弟。
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               樓主| 發表于 2017-2-8 17:26 | 只看該作者
              船殼減肥工作基本完成,明天決定內裝機還是外掛機。
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              發表于 2017-2-9 09:34 | 只看該作者
              很好!原來是初六開工
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